日前，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报（2019）》（以下简称《年报》），发布了2018年全国移动源（机动车+非路途移动源）环境管理状况。下面，本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放状况。
工程机械排放HC28.9万吨，占比37.9%；排放NOx175.3万吨，占比31.1%；排放PM11.4万吨，占比25.8%。由此可见，工程机械污染排放占非路途移动源污染物排放的份额比较高，工程机械污染物排放不容忽视。
装载机、挖掘机和叉车的污染物排放量占比最高，三者排放量总和占有了悉数机种的九成以上。按机械类型区分的工程机械排放量占比如下：
其间，挖掘机排放HC、NOx、PM分别为9.3万吨、57.5万吨、4.0万吨；推土机排放HC、NOx、PM分别为0.4万吨、2.8万吨、0.2万吨；装载机排放HC、NOx、PM分别为10.8万吨、68.6万吨、3.5万吨；叉车排放HC、NOx、PM分别为7.3万吨、40.4万吨、3.3万吨。
国I前和国I规范污染物排放量占比仍旧较高，HC、NOx、PM的排放量占比分别为42.1%、51.2%、59.8%。这说明，我国不满足现有排放法规的老旧设备仍然很多存在。
据悉，自2019年11月30日起，武汉划定高排放非路途移动机械制止运用区，超国三规范排放的挖掘机等工程机械将在中心城区及远城区的部分区域约束运用。往后，将会有更多不合规范的高污染排放工程机械被约束试用，由此可见，未来工程机械筛选落后机器、更新换代需求大。按排放规范阶段区分的工程机械排放量占比如下：
其间，国I前规范的工程机械排放HC、NOx、PM分别为6.2万吨、47.5万吨、3.9万吨；国I规范的工程机械排放碳HC、NOx、PM分别为6.0万吨、42.2万吨、3.0万吨；国II规范的工程机械排放HC、NOx、PM分别为11.6万吨、67.5万吨、3.0万吨；国III规范的工程机械排放碳HC、NOx、PM分别为5.2万吨、18.1万吨、1.6万吨。
值得注意的是，《年报》重提非路途机械国四规范。到2018年末，我国现在已发布和正在履行的新出产非路途移动机械相关环保规范如下：
当时，我国移动源污染问题日渐杰出，已成为空气污染的重要来历。特别是北京上海深圳等大中型城市，移动源渐渐的变成了细颗粒物( PM2.5 )污染的重要来历。为此，各省、各部门积极行动，开始形成了统筹管理的移动源大气环境管理局势：
山东省依法分别对未按规则进行信息揭露的机动车进口企业和出产不合格非路途移动机械的公司进行处分；
生态环境部会同市场监管总局印发《非路途移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》；
