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质保6年电池能用2000次以上电动车的常规使用的寿命有了新标准

时间: 2023-09-30 11:31:33 |   作者: 杏彩彩票平台

特征

  如今,电动车已经替代摩托车成为两轮出行第一大交通工具,电动车为什么能够迅速成长,除了禁摩之外,更重要的是价格亲民,使用成本低,并且环保。但相比摩托车,它的常规使用的寿命就要低一些,一般3-5年就会出现自燃损坏。

  任何产品都有设计常规使用的寿命,而电动车的设计常规使用的寿命取决于配套的品质和装配工艺。3000多元的一款电动车使用10年不会坏,无法促进生产的循环,对公司来说是不利的。若使用1-2年就坏,品质不足。那么对于消费者是不利的,反过来对企业的口碑也会造成影响。

  目前,市面上的两轮电动车正常的常规使用的寿命为3-5年,远远达不到耐用消费品的标准。按照每年1000元折旧计算,用户平均的损耗成本并不低。那如果,把电动车的常规使用的寿命再延长2年,那么情况将发生改变。

  电动车行业一线品牌中,绿源在产品技术和品质上的研究比较深入。自主研发的液冷技术则是打破了常规的电动车寿命的局限,将核心的三电系统(电机、控制器、电池)高温和不稳定的问题解决了。

  最近,绿源新发布的液冷超续航系列车型中-INNO7成了网红明星,除了年轻时尚的外观之外,更重要的承诺质保6年,这是很多电动车厂家根本做不到的。

  电动车不耐用另外一大原因是电池使用寿命短。铅酸电池一般深度循环常规使用的寿命为500次,每天使用的情况下,1年半到2年就要换新。但是绿源INNO7配备的是磷酸铁锂电池,循环常规使用的寿命长达2000次以上,大概是普通电池的4倍,可用6年以上,这也免去了用户换新电池的烦恼。

  智能硬件的加入,某些特定的程度上也会延长电动车寿命。过去,电池的电量显示很不精准,最耐用的是第一格电,后面4格电都是虚的。用户往往不了解什么时候充电才好,INNO7加入的SOC精准电量显示系统,通过绑定手机APP,用户时刻掌握电量的情况,能做到随用随充,避免因为长期放置,导致电池亏电饿死情况的发生。

  一个消费品若使用寿命超过5年以上,就能够说是耐用消费品了。电动车若使用6年以上,用户的折旧成本将大幅度的降低。电动车质保6年,电池循环使用2000次,这也为行业树立了新标准。这样的电动车,你喜欢吗?

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