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丰田另辟蹊径为电动车研制手动变速箱

时间: 2024-02-13 13:28:55 |   作者: 杏彩彩票平台

特征

  跟着电动轿车的遍及,人们逐步承受一个现实,那就是轿车的结构将渐渐的变简略,相似手动变速箱这样的大件将退出历史舞台。

  丰田轿车在电动轿车的研制方面一向给人感觉不太活跃,实际上这家传统车企的老大哥,仅仅挑选了彻底不同的途径罢了。除了功能、续航和能耗,丰田的电动轿车还会有一些独有的技能。

  最近,丰田轿车提交了新的专利请求,手动变速箱有极大几率会呈现在下一辆丰田电动轿车中。

  在当今的电动轿车市场上,变速箱基本上现已不存在了。在特斯拉的产品中,没有换挡,只要1档变速器。保时捷和奥迪则运用2档变速箱,以在更高的速度下取得更好的呼应,以此来完成更佳的功能体现。

  除此之外,变速箱在现代电动轿车中并没什么位置可言。丰田方案改动这一切。

  在丰田请求的专利中,发明了一种传统的离合器激活手动变速箱,它带有一个了解的变速杆,就像你在丰田GR86上看到的那样。丰田解释道,“电动轿车的操控器被装备为依据油门踏板、伪离合器踏板的操作操控电动机的扭矩。”

  伪离合器踏板这个词的呈现,意味着整个传输都是为了寻求趣味,而非车辆操作所必需的。丰田还规划了一个换挡反作用力发生器,以呼应伪换档器的操作。

  这意味着丰田的电动轿车能够装备模仿手动变速箱,包含跑车中能够体验到的操作感触。让电动轿车保存汽油车的驾驭趣味,这能够视作丰田电动轿车作出的许诺吧。

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