仓储叉车

上汽红岩 主动挡仍是手动挡 这是一个问题

时间: 2023-11-01 10:09:14 |   作者: 仓储叉车

特征

  年代变了,通过多年商场查验、技能改善,现在的主动挡技能益发老练。红岩杰狮2020 AMT牵引车搭载的采埃孚(ZF)AMT主动变速箱,

  “科索发动机+ZF AMT变速器+菲亚特FPT单级减速桥”的欧洲尖端动力组合,让红岩杰狮2020 AMT牵引车具有汹涌微弱、源源不竭的动力,畅行无阻。

  关于许多新司机来说,开重卡总有个习气阶段,可是红岩杰狮2020 AMT牵引车却“很好上手”。由于上汽红岩为这款车装备了很多的智能驾驭体系:标配EBS紧急制动体系、ASR加快防滑操控办理体系、HAC坡道辅佐体系,具有坡道防溜车、降档超车、空挡滑行、预换挡等智能形式。

  并且这款车搭载的AMT变速器通过很多的实验。通过模仿最优异驾驭员的操作习气,这款AMT主动变速箱具有了老练科学的换挡逻辑,它的换挡机遇精准,换挡距离时刻短,速度快,动力中止时刻小,滑润顺利,在实践驾驭过程中有着超卓的体现。

  AMT变速箱还能大大下降驾驭员劳动强度,一年削减50万次脚踏动作,放松左脚,驾驭更轻松。

  比较人为操作,AMT变速器“永不疲乏”,能够躲避人为操作的遗漏,司机能够把注意力会集在路况上,极大的提升了驾驭安全性。

  一起,红岩杰狮2020 AMT牵引车还承继了红岩宗族优异的传统:这款车搭载了驾驭室后移专利技能,在产生磕碰时可全体后移500mm,保证人员安全。

  除此之外,红岩杰狮2020 AMT牵引车还具有轻量节能、牢靠经用、经济省心等特色,通过资料、部件、结构等3大方面减重优化,这款车底盘自重最低到达8.2吨,整车质量通过严厉查验,是欧系重卡中第一款确保安全的轻量化牵引车。

  声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。

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