大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司（简称“大陆集团芜湖工厂”）作为大陆集团在华生产基地之一，秉持绿色、可持续的运营理念，取得了卓越成效。大陆集团芜湖工厂制定了切实可行的100%碳中和实现路径，自2020年起，通过RE100的方式实现了“范围二”的100%碳中和，2023年荣获芜湖绿色工厂称号，并在7月真正开始启动光伏项目，预计每年可产生4.9 MW绿色能源。

  在循环经济方面，从项目包装设计开始贯彻3R（refuse、reuse、recycle）理念，减少废弃物的产生；对生产的全部过程中产生的废弃物进行明确分类，提高回收率。大陆集团芜湖工厂计划最晚在2040年实现工厂自身运营的100%碳中和，2050年实现全价值链的碳中和。

  除了可持续发展的各项措施，大陆集团芜湖工厂致力于实现能源管理的数字化，计划在2023年年底实现关键数据收集与智能分析报告，以及人工智能能源消耗模型的建立，该模型不仅能实现能源数据的自动抓取，还能进行数据的自查、能耗的计算，以及在大数据基础上智能预测。

  HRC是全球领先的复合材料综合解决方案提供商，2000多名员工分布于亚欧4个国家和地区，专门干轻量化高性能碳纤维零部件的研发、工程设计和工业化生产，主要服务于汽车制造、航空航天、轨道交通、风能、建筑等多个行业。

  HRC具备突出的创新研发技术能力，专业服务覆盖复合材料成型全产业链，形成具有高技术壁垒的复合材料回收再利用技术闭环。HRC拥有国际化的专业开发团队，致力于探索、开发、掌握行业前沿动态和技术，具备材料测试筛选、产品设计、工装模具设计开发、工艺开发、产品管理专业相关知识和技能；团队曾主导制定引领行业趋势的《乘用车碳纤维复合材料外覆盖件外观及油漆性能通用标准》，并参与国家工信部、科技部的汽车轻量化示范性平台项目。此外，团队深度参与多个国内外主机厂新车型轻量化复合材料解决方案的开发，主要涉及碳纤维车身覆盖件、内外饰件、结构件、底盘部件等，其中不乏大尺寸，复杂结构产品的研究和开发。

  PHINIA致力于提供燃油系统、可替代燃料技术、电气系统和售后市场解决方案，拥有超过100年的制造专业相关知识和行业客户关系，业务遍及全球20个国家，公司旗下品牌包括德尔福、Delco Remy®和Hartridge。

  PHINIA的产品覆盖在商用车和工业应用，以及轻型车辆领域。公司研发燃油系统和售后市场配件，使内燃机能够以最优性能和效率运行，且运行时间更长、更换频次更低。

  创新是PHINIA持续发展的源动力，在中国亦如此。PHINIA中国燃油系统自1997年在上海建厂起，历经26年发展，如今已服务近20家客户，可生产超过28种各类燃油系统产品。上海工厂也诞生了很多个第一：2015年在集团公司内率先生产高压油泵；2016年行业首个350 bar汽油高压直喷产品量产；2022年行业首个氢气发动机用喷嘴样件量产；2023年年底量产中国第一款汽油高压直喷500 bar产品。

  为实现零碳未来，PHINIA也在积极探索一系列具有提高可持续发展的潜在能力的可替代燃料，包括氢气、乙醇、甲醇等。

  舍弗勒集团是一家全球领先的汽车零部件公司，提供覆盖整个动力总成及底盘应用的高精密部件与系统。舍弗勒始终视创新为公司成功发展的核心要素。创新也是舍弗勒集团四大核心价值观之一。目前，舍弗勒在全球拥有20个研发中心及8000多名研发人员，形成了强大的研发网络。

  在中国，舍弗勒凭借“全球统筹，本土运营”的发展理念，慢慢地增加本土研发和创新。作为最早在中国设立研发中心的国际型企业之一，舍弗勒于2007年在上海嘉定设立安亭研发中心。2020年，舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心在上海启用，进一步加快轮毂驱动研发技术和产业化进程。2023年，舍弗勒在中国的第二研发中心在长沙正式揭牌；同年，位于安亭的新研发大楼正式启用，进一步强化在中国的研发及创造新兴事物的能力。每年，由舍弗勒中国本土团队申请的专利数近500份，为产品研究开发提供源源不断的创新活力。

  舍弗勒积极开展与大学、初创公司及研究机构等在创新领域的合作，确保舍弗勒未来的技术竞争力。通过在中国设立的“创新中心”，舍弗勒不断加速创新项目的孵化，同时也加强与外部相关方的合作，推动创新技术的发展。

  面对行业变革趋势，TE Connectivity（泰科电子，简称“TE”）未雨绸缪，不断推陈出新，积极变革，以优异的创新能力充分赋能行业客户。

  TE的创新能力最直接地体现在新技术的突破。针对新能源市场产业对于更高密度的电池、更高速度的超快充，以及更加新颖的连接和线材方案追求，TE在高压动力总成、充电方案和电池包内分别推出令人眼前一亮的产品和技术。包括紧凑高能、选型丰富又可支持铜/铝导体焊/压接方案的TE新一代采石矶高压连接器系列，响应快、精度高、装配简洁的TE第二代充电插座系列，以及免焊接、无脱落、更紧凑的电池模组采样低压FFC/FPC刺破式压接技术，均体现了TE面向制造和面向成本的设计考量，解决客户应用痛点。

  其中，高压连接器CSJ系列的创新研发迎合中国新能源汽车变革大势应运而生。随着新能源汽车的发展，电动汽车动力总成的连接需求越来越多样化。在这样的背景下，TE中国汽车事业部团队自主研发了高压连接器CSJ系列高压连接器家族，用于电动汽车充电到电池、电池到电驱动的高压连接。

  全新的高压连接器CSJ系列新产品具有四大优势：更高载流、设计紧凑、高级抗振、丰富兼容。除了产品自身的特点外，高压连接器CSJ系列还为用户带来重大利好，通过卓越的结构设计与预组装服务，大幅简化客户的装配流程，节约时间，提升效率。

  上海几何伙伴智能驾驶有限公司是一家集无人驾驶、智能网联产品研发、制造、销售和生态建设于一体的高新技术和专精特新企业。几何伙伴致力于成为无人驾驶汽车和网联汽车领域的优秀Tier 1，创新性地将自研的高分辨率4D毫米波成像雷达与视觉多模态异构信息深层次地融合，打造全天时、全天候、低成本、易量产的雷视像素级融合感知系统，并基于该感知系统，为智能驾驶提供高鲁棒性和稳定能力的行泊一体解决方案，可以在一定程度上完成高速NOA、城市NOA、记忆泊车、自主泊车等功能。

  作为智能汽车发展的关键第一步，汽车感知的作用慢慢的被国家与产业所重视。在感知核心零部件——4D毫米波成像雷达的性能上，几何伙伴通过技术创新，不断突破分辨率、点云质量、 抗干扰性、探测距离等技术难点，达到每秒能够输出超60 000点的高质量点云能力，打造高分辨率4D毫米波成像雷达；同时，创新性地将4D毫米波成像雷达与视觉进行双模态异构信息深层次地融合，打造雷视融合感知系统，该系统充分的发挥4D毫米波成像雷达对高低维度信息输出的优势，可以在一定程度上完成对静态障碍物的精准识别，再与语义信息丰富的视觉进行深层次地融合，有效增强各种工况下的安全冗余，从而打造更优的全天时、全天候、低成本、易量产的感知系统。

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