芬兰科技集团瓦锡兰日前宣告与瑞典船只环保技能公司Qtagg协作，推出一种立异的船用发起机调速器体系改装处理方案。

  据悉，这种处理方案规划用于延伸船只推动操控体系的运用寿命，一起又进步船只的全体功率。在此次的项目中，详细由瓦锡兰集团旗下自动化、导航和操控体系(ANCS)事务部分与Qtagg公司协作。

  瓦锡兰表明，“咱们ANCS部分的船用调速器体系有助于调理和操控发起机转速，能在一切运转状态下办理燃料供给，包含由恶劣海况或分量改动引起的发起机负荷动摇。新的改装处理方案包含数字化的发起机调速器和先进的人工智能生态驱动体系，不只下降了燃料耗费和排放，一起又大幅进步了运营功率。”

  新的改装处理方案将瓦锡兰ANCS部分在推动操控体系方面的丰厚经历和专业知识，和Qtagg公司具有专利的软件和船只自动化技能相结合，能够运用于各种广泛的船只，包含滚装船、客滚船和货船等。

  ANCS作为瓦锡兰组合事务的一部分独立运转，经过运用立异的硬件和软件技能改动船只的飞行办法。全面处理方案包含用户友爱型集成导航和自动化体系、增强安全措施的传感器以及动态定位（DP）体系。首要重点是增强安全性、进步功率和保证合规性。

  瓦锡兰ANCS事务部分自动化产品体系负责人Christian Skytte介绍说，“此次的协作显示了船只职业为完成更高功率和脱碳运营所做的尽力，咱们两家公司都是各自范畴的领导者，经过运用咱们两边的才能，咱们将能供给最先进的处理方案。”

  Qtagg公司首席执行官Tomas Lindqvist表明，“咱们很快乐与瓦锡兰密切协作这个重要项目，航运业十分活跃寻觅进步功率水平缓下降排放的办法，咱们现已简化了流程，使船员能更好的操控船只。推动操控体系的数字化将有助于确认CII评级，一起完成可猜测的抵达时刻。”

  据世界 船只网了解，Qtagg公司现在现已接获了2套改装体系的订单。作为一家船只环保科技公司，该公司致力于供给自动化的推动操控体系，以最大极限的削减船只燃料耗费。此次该公司与瓦锡兰协作的新方案，运用其软件使新体系能优化每次飞行，然后节省燃料。

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