叉车进行油路布置时，需要从多路阀引出属具油路并安装在外门架、内门架以及货叉架之间，将从多路阀出来的液压油传输到属具油缸上，实现属具的本身功能，属具油路需要配合门架发生运动，为了能够更好的保证属具油路在叉车运动过程中的稳定，需要在门架机构上布置灵活的属具油路。
现有技术中，叉车属具的油路布置方式多以滑轮方式布置，属具油路与叉车门架升降机构的链条同轴布置，胶管容易与链条接触并产生接触损坏，以滑轮布置胶管的方式使门架机构复杂，维护不便。
为解决上述技术问题，本发明提供一种液压叉车及属具油路布置方法，通过简单的外导轨、内导轨进行配合，将起升高压胶管限制在外导轨槽和内导轨槽内，结构相对比较简单，维护方便，胶管远离门架升降机构，防止胶管与链条接触产生损坏。
一种液压叉车，包括门架机构、属具油缸和属具油路，所述门架机构包括外门架和内门架，所述属具油路包括前高压胶管、外油管连接组件、起升高压胶管以及内油管连接组件，所述前高压胶管和起升高压胶管通过外油管连接组件相连通，所述起升高压胶管和属具油缸通过内油管连接组件相连通，所述外门架上固设有外导轨组件，所述内门架上固设有内导轨组件，所述前高压胶管与外导轨组件固定连接，所述外油管连接组件固设于外导轨组件上端，所述内油管连接组件固设于内导轨组件上端，所述外导轨组件用于限位起升高压胶管一端且内导轨组件用于限位起升高压胶管另一端。
进一步地，所述外导轨组件包括外导轨本体、胶管固定板，以及固设于外导轨本体上端的导轨连接板和胶管限位装置，所述胶管固定板与外导轨本体固定连接，所述外导轨本体上设有用于放置起升高压胶管的外导轨槽，所述胶管限位装置用于防止起升高压胶管脱离外导轨槽。
进一步地，所述外油管连接组件包括外油管支架和外弯折钢管，所述外油管支架一端与外弯折钢管固定连接且另一端与导轨连接板固定连接，所述外弯折钢管一端与前高压胶管相连通且另一端与起升高压胶管相连通。
进一步地，所述胶管固定板上固设有用于固定前高压胶管的油管夹以及用于与外门架固定连接的外门架安装板。
进一步地，所述胶管限位装置包含限位安装座、弯折杆件以及胶管限位板，所述限位安装座固定安装于导轨连接板上，所述弯折杆件一端与限位安装座固定连接且另一端与胶管限位板固定连接，所述胶管限位板用于防止起升高压胶管脱离外导轨槽。
进一步地，所述内导轨组件包括内导轨本体、内门架安装板以及固设于内导轨本体上端的油管调节板，所述内导轨本体上设有用于放置起升高压胶管的内导轨槽，所述内门架安装板与内门架固定连接。
进一步地，所述内油管连接组件包括内油管支架和内弯折钢管，所述内油管支架一端与内弯折钢管固定连接且另一端与油管调节板固定连接，所述内弯折钢管一端与起升高压胶管相连通且另一端用于连接属具油缸。
步骤一：将用于限位高压胶管一端的外导轨组件通过外门架安装板固定安装于外门架上，外油管连接组件通过外油管支架与导轨连接板固定连接；
步骤二：将内导轨组件通过内门架安装板固定安装于内门架上，内油管连接组件通过内油管支架与油管调节板固定连接，所述内导轨组件用于限位高压胶管远离外导轨组件一端；
步骤四：起升高压胶管两端分别布置于外导轨槽和内导轨槽内，将胶管限位装置的限位安装座固定安装到导轨连接板上，胶管限位板压住起升高压胶管，所述外导轨槽和内导轨槽用于在内门架相对于外门架运动时限位起升高压胶管。
1.在通过简单的外导轨、内导轨进行配合，将起升高压胶管限制在外导轨槽和内导轨槽内，结构相对比较简单，维护方便；
2.胶管远离门架升降机构，防止胶管因与链条接触产生损坏，降低了维护成本，提高了生产效率
3.胶管限位装置能保持起升高压胶管靠近外导轨的一端固定在外导轨槽内，在门架机构下降时，重力对高压起升胶管起到导向的作用，保证起升高压胶管始终落在外导轨槽内，防止叉车工作过程中起升高压胶管脱离导轨。
如图1和8所示，一种液压叉车，包括门架机构、属具油缸和属具油路，所述门架机构包括外门架和内门架，所述属具油路包括前高压胶管100、外油管连接组件300、起升高压胶管400以及内油管连接组件600，所述前高压胶管和起升高压胶管通过外油管连接组件相连通，所述起升高压胶管和属具油缸通过内油管连接组件相连通，所述外门架上固设有外导轨组件200，所述内门架上固设有内导轨组件500，所述前高压胶管100与外导轨组件固定连接，所述外油管连接组件固设于外导轨组件上端，所述内油管连接组件固设于内导轨组件上端，所述外导轨组件用于限位起升高压胶管一端且内导轨组件用于限位起升高压胶管另一端，由于外导轨组件与外门架固定连接，内导轨组件与内门架固定连接，当内门架相对于外门架向上运动时，内导轨组件相对于外导轨组件向上运动，外导轨组件和内导轨组件分别用于限位起升高压胶管，内导轨组件相对于外导轨组件向上运动的过程中，位于外导轨组件内的起升高压胶管长度慢慢减少，且位于内导轨组件内的起升高压胶管的长度慢慢增加，起升高压胶管通过内导轨组件与外导轨组件的相对运动配合门架机构的运动，外油管连接组件固定安装于外导轨组件上端，内油管连接组件固定安装于内导轨组件上端，所述前高压胶管与外导轨组件固定连接，整个属具油路可以很好地配合门架机构进行运动，结构相对比较简单方便，维护成本低，且属具油路与门架起升机构的滑轮组件分隔布置，避免胶管与滑轮组件中的链条产生接触，降低了维护成本，提高了生产效率。
如图1-4所示，所述外导轨组件包括外导轨本体210、胶管固定板220，以及固设于外导轨本体上端的导轨连接板230和胶管限位装置240，所述胶管固定板与外导轨本体固定连接，所述外导轨本体上设有用于放置起升高压胶管的外导轨槽，所述胶管限位装置240用于防止起升高压胶管脱离外导轨槽；所述胶管限位装置240包括限位安装座241、弯折杆件242以及胶管限位板243，所述限位安装座固定安装于导轨连接板230上，所述弯折杆件一端与限位安装座固定连接且另一端与胶管限位板固定连接，所述胶管限位板用于防止起升高压胶管400脱离外导轨槽，内导轨组件相对于外导轨组件向上运动的过程中，位于外导轨槽内的起升高压胶管长度慢慢减少，为避免起升高压胶管完全脱离外导轨槽，外导轨本体上端固设有胶管限位装置，所述胶管限位装置的胶管限位板用于压住起升高压胶管靠近外油管连接组件一端，当内门架相对于外门架下降时，内导轨组件相对于外导轨组件向下运动，此时起升高压胶管慢慢脱离内导轨组件且回到外导轨槽内，由于胶管限位板压住起升高压胶管靠近外油管连接组件一端且外导轨槽竖直设置，重力具有对起升高压胶管的导向作用，即使叉车处于运动过程中也能够保证起升高压胶管正确的回到外导轨槽内。
如图2和5所示，所述外油管连接组件包括外油管支架310和外弯折钢管320，所述外油管支架一端与外弯折钢管固定连接且另一端与导轨连接板230固定连接，所述外弯折钢管一端与前高压胶管相连通且另一端与起升高压胶管相连通。
如图1和2所示，所述胶管固定板220上固设有用于固定前高压胶管的油管夹以及用于与外门架固定连接的外门架安装板221。
如图1所示，所述内导轨组件包括内导轨本体510、内门架安装板520以及固设于内导轨本体上端的油管调节板530，所述内导轨本体上设有用于放置起升高压胶管的内导轨槽，所述内门架安装板与内门架固定连接，当内门架相对于外门架上升时，内导轨组件相对于外导轨组件向上运动，此时起升高压胶管慢慢脱离外导轨槽，由于起升高压胶管靠近内导轨的一端与内油管连接组件固定连接且内油管连接组件固定安装于内导轨组件上端，内导轨槽竖直设置，起升高压胶管通过重力的导向作用可以回到内导轨槽内。
如图1和7所示，所述内油管连接组件600包括内油管支架610和内弯折钢管620，所述内油管支架一端与内弯折钢管固定连接且另一端与油管调节板530固定连接，所述内弯折钢管一端与起升高压胶管固定连接且另一端用于连接属具。
步骤一：将用于限位高压胶管一端的外导轨组件通过外门架安装板固定安装于外门架上，外油管连接组件通过外油管支架与导轨连接板固定连接；
步骤二：将内导轨组件通过内门架安装板固定安装于内门架上，内油管连接组件通过内油管支架与油管调节板固定连接，所述内导轨组件用于限位高压胶管远离外导轨组件一端；
步骤四：起升高压胶管两端分别布置于外导轨槽和内导轨槽内，将胶管限位装置的限位安装座固定安装到导轨连接板上，胶管限位板压住起升高压胶管，所述外导轨槽和内导轨槽用于在内门架相对于外门架运动时限位起升高压胶管。
本发明的工作原理如下：前高压胶管、外弯折钢管、起升高压胶管以及内弯折钢管依次连通，前高压胶管和外弯折钢管固定安装于外导轨本体上，内弯折钢管固定安装于内导轨本体上，起升高压胶管两端分别安置于外导轨槽和内导轨槽内，所述外导轨本体与外门架固定连接，所述内导轨本体与内门架固定连接，当内门架相对于外门架向上运动时，由于重力的导向作用，起升高压胶管慢慢脱离外导轨槽并增加其在内导轨槽内的长度，当内门架相对于外门架向下运动时，由于重力的导向作用起升高压胶管慢慢脱离内导轨槽并增加其在外导轨槽内的长度，所述前高压胶管、外弯折钢管、起升高压胶管和内弯折钢管均设有两条油路，分别用于为属具油缸提供进油和回油；上述属具油路单边布置于外门架和内门架上，当叉车要增加一条属具油路时，可以在外门架和内门架上对称布置额外的属具油路。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人能理解的其他实施方式。
