今年9月，考察陕西时强调，要推动经济高水平发展迈出更大步伐。在发改委发布的《关于推动物流高水平发展 促进形成较为强大国内市场的意见》中则提到，物流高水平质量的发展是经济高水平发展的重要组成部分，也是推动经济高水平发展不可或缺的重要力量。
为助力物流运输的高水平质量的发展，构建智能绿色物流运输体系，促进经济的高水平质量的发展，银隆凭借自身的先进的技术，秉持创新理念，利用技术优势，集合行业资源，针对各种作业环境，打造了平衡重式叉车、托盘式叉车以及堆高式叉车等多款纯电动叉车。
银隆纯电动平衡重式叉车采用流线大气造型，配备大功率交流电机与新型横直电机传动系统，动力强劲，小身板可载重2吨，转弯半径2.15米，可在有限空间内完成搬运、堆垛等工作，适用于机场、港口、仓库、物流配送中心、工地等货运场所。
银隆纯电动托盘式叉车车体小巧，采用交流驱动系统，动力强劲，最高可载重3吨，转弯半径仅1.7米，是市场上最具灵活性和高效性的叉车之一。适用于狭窄通道等空间存在限制的场所作业，是商场超市、企业车间装卸和搬运的理想工具。
银隆纯电动堆高式叉车，采用低重心、宽腿式设计，保证操作稳定性。其最大举升高度可达3米，最大举重量达1.8吨，转弯半径仅1.738米，适合在狭小的空间作业，对批量货物进行装卸、堆高、码垛和短距离运输等作业具有非常明显优势，大范围的应用于加工制造、家电生产、仓储物流等行业。
银隆新能源纯电动叉车搭载钛酸锂电池，钛酸锂电池的不爆炸不起火的高安全性、耐宽温的强适应性和大倍率快速充放电的高效率性，赋予叉车安全、高效、节能环保等特性，使叉车的应用领域更加广泛。
在叉车设计方面，为增强叉车操作的安全性，托盘式叉车和堆高式叉车均设计了人性化护臂，具备较强的抗撞击力，真正起到护臂作用；平衡重式叉车则具备起升过载保护、液压系统防爆设计、门架倾斜控制等多重保护设施，保障行车操作安全。
《新能源汽车产业高质量发展规划（2012-2035年）》（征求意见稿）中提到，要构建智能绿色物流运输体系，推进新能源汽车在城市物流、农村物流、港口接驳等领域应用……打造安全高效的物流运输服务新业态。
为构建智能绿色物流运输体系，银隆提供了全新的解决方案。以市场需求为导向，响应国家号召，银隆新能源从始至终坚持技术创新发展。银隆新能源叉车以纯电驱动，低碳环保，可应用于多种搬运场所，减少人力支出和提高运输效率，覆盖了物流运输的所有接驳环节，为物流运输链条点缀低碳环保的盎然绿意，为打造安全高效的物流运输服务赋予银隆力量。
实现经济的高水平质量的发展是当下我们国家的经济发展的首要要求，银隆以助力物流运输等行业的高水平发展为支点，以创新创造为杠杆，不断撬动我们国家的经济的高质量发展。
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日前，格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业，共同投资设立了国创能源互联网创新中心（广东）有限公司，该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%，株洲中车持股8%，银隆新能源持股5%，董明珠担任新公司董事长。
无论新能源车辆，还是储能系统主要安全风险隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况，保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业，在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中，因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能，推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检验测试，银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后，无漏气、无漏液现象，而后在自然温度条件下进行枪击，均未爆炸、未起火现象。
项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究，突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈，解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题，以点带面完善先进储能技术产业链，促进国内储能技术高水平质量的发展，进一步保证我国储能产业领先地位。
根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2021储能产业应用研究报告》显示，电化学储能装机规模13.6GW。其中，锂离子电池储能技术装机规模12.3GW，功率规模占比90.7%。随着双碳政策的提出，储能行业迎来“春天”，鼓舞着大批深耕在储能行业的专业人才。银隆新能源内蒙古乌拉特电网调频项目技术负责人刘工，就是这样一位在储能行业辛勤耕耘的人。
随着高温天气的持续，各地即将进入用电高峰期。众所周知，电网运行非常关注的问题之一便是调频，电网频率的稳定性和准确性是供电质量的重要指标，电网频率的变动与偏差可能对用户和原动机造成影响。
近日，银隆新能源钛酸锂储能系统成功落地内蒙古乌拉特发电厂，配合火力发电机组联合参与调频辅助服务，提高发电侧的调频能力，改善电网对短期负荷波动的应对能力，满足电网快速响应调度的需求，促进电网的安全平稳运行。
银隆等一批制造企业作为“百年精神”的“继承者”，在积极创新中提高科技成果转化效率，打造新技术、新产品、新动能，不断助力中国民族制造业转型升级。
2021年5月以来，我国多个城市已出台地方性规定进一步对电瓶车，在楼道、室内充电进行了明确限制，加快设置室外集中充电设施。为应对电瓶车起火可能带来的风险，减少发生电动车的安全风险隐患，各大城市应急管理局为广大市民制作电动车火灾预防图解，向市民科普电动车火灾的危害，以及预防电动车火灾的方法。
6月23日凌晨，四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧，形成巨大火场，现场不停发出电瓶的爆裂声，短短半小时，车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬，距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解，当时车棚内大量电瓶车集中充电，其中一辆突然起火引致事故。
电动叉车蓄电池常规使用的寿命是其瓶颈，多年来一直无法突破，虽以低廉的价格占据市场，但作为发展中国家，应更具环保的材质作为导向，引进新能源开发技术，替代电动叉车铅酸电池，在新能源电动叉车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短，常规使用的寿命短，且后期使用成本高。此外，
8月24日下午，集团公司与奥动新能源在皖能大厦举行战略合作协议签约仪式。集团公司党委书记、董事长陈翔，奥动新能源联席董事长兼联席CEO张建平见证签约。集团公司党委委员、副总经理刘亚成，奥动新能源副董事长杨烨分别代表双方签署战略合作协议，集团公司党委副书记、总经理李明，奥动新能源总裁李一
北极星储能网获悉，8月24日，广东喜百年供应链科技与宁德时代新能源科技正式签订战略合作协议，双方将一同推动中国公路货运物流行业迈入“零碳”时代。宁德时代将协同喜百年将共同探索中国公路物流、交通运输等零碳新场景，加速重卡行业电动化，推动运输行业零碳化。据了解，喜百年成立于2010年，总部
北极星储能网获悉，8月17日，法法汽车（湖北）有限公司在黄冈市黄州区注册成立，注册资本10,000万(元)。营业范围包括许可项目：道路机动车辆生产。该公司由FFHongKongHoldingLimited全资持股。据悉，此前1月18日，FaradayFuture（法拉第未来）通过官方账号宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作
GGII依据终端零售数据统计显示，2023年1-7月国内新能源乘用车销量约为351.7万辆，同比增长39%；动力电池装机量约160.5GWh，同比增长46%。其中，1-7月自主品牌新能源乘用车销量为295.0万辆，占整个新能源乘用车销量的84%；相应的动力电池装机量约126.1GWh，占整个新能源乘用车装机量的79%。在自主品牌乘
北极星储能网获悉，8月23日，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米“NAMMI”正式对外发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台及首款车型纳米01迎来全球首秀。东风公司副总经理、党委常委陈昊表示，东风纳米是东风2025年产销100万辆新能源汽车的重要力量，东风纳米将与东风风神、东风eπ构成三大产
“在这里充电5分钟，我的车就能多行驶约300公里，比普通充电站要节省近50分钟时间。”8月23日，广西南宁市民徐女士，在全液冷超快充电站为自己的新能源汽车充电后说。当天，广西首座新能源汽车全液冷超快充电站在南宁建成并投入运营，该充电站由龙源电力集团股份有限公司、广西电网有限责任公司联合建
近日，北京轩邑新能源科技有限公司成立，注册资本12亿元，营业范围包含：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。该公司由国轩高科间接全资持股。
8月20日，由沈阳市委宣传部主办的官方微信公众号“沈阳发布”对外发布消息称，8月19日，特斯拉全球副总裁陶琳一行来到沈阳，并与沈阳市市委书记王新伟、沈阳市市长吕志成会谈。基于此，外界有传言称“特斯拉工厂有望落户沈阳”。8月23日，一位特斯拉中国的相关工作人员回复称：“没有要建厂，就是
北极星氢能网获悉，8月22日上海市交通委印发《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》。规划提出，推动交通协同降碳和绿色发展，从交通模式、交通装备、交通设施等方面协同推进交通领域节能降碳和绿色发展。加快示范区公共领域用车新能源化，合理完善充电桩、加氢站、岸电等相关配套。推进
引导企业组织“车芯屏”协同攻关，鼓励“车电分离”经营模式，支持创建“电池银行”……记者从8月22日召开的中国合肥市第十二届委员会第六次全员会议上获悉，合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都，加强整车-零部件-后市场“三位一体”全链条布局，建设新能源汽车发展引领区，到2027年力争培
据外媒kedglobal报道，比亚迪与KGMobility(前身为双龙汽车公司)正在洽谈在韩国建立一家联合电池工厂。行业的人偷偷表示，比亚迪和KGMobility计划于2025年1月开始大规模建造电池组厂。该工厂将成为其在该国的第一家合资工厂。KGMobility的一位官员表示，两家公司尚未就地点和容量等细节作出决定。业内消息人
