5月31日2时，一列中欧班列（合肥）从合肥北站物流基地动身，满载100TEU空调器、水泵、叉车等货品，经霍尔果斯口岸发运至哈萨克斯坦阿拉木图，这趟班列是合肥世界陆港5月发运的最终一列去程班列。1至5月，中欧班列（合肥）发运485列，同比增加24.04%，班列掩盖地图进一步延伸，新增25个新站点。
“今年以来，中欧班列（合肥）‘朋友圈’逐渐扩展，新增了俄罗斯斯捷尔利塔马克、哈萨克斯坦伊尔钦科、白俄罗斯穆利亚罗夫卡、俄罗斯皮特基亚兰塔等25个新站点。依照每个客户发运到实践不同工厂的需求，新增的站点间隔工厂更近便于驳运。”合肥世界陆港集团有关担任这个的人说，到现在，中欧班列（合肥）累计发运打破3300列，掩盖18个国家115个世界站点城市。
经过活跃拓展海外货源，加速回程班列开行，现在，大宗货品贸易与中欧班列形成了有机结合，在进口事务上展示新亮点，回程占比超50%。据了解，上一年以来，全球钾肥供给链商场行情报价紊乱，价格逐渐上涨，导致国内钾肥求过于供，价格也继续走高。合肥世界陆港为保证钾肥这一战略性资源的供给，使用本身优势探究乌兹别克斯坦钾肥工厂和俄罗斯钾肥工厂，使用中欧班列优势，在源头上开发回程资源，分别向安徽省农资供给有突出贡献的公司辉隆股份、淮北矿业公司等公司供给合肥周边农资商场，为安徽农业保供稳价贡献力量。1至5月，中欧班列（合肥）累计运送氯化钾近6万吨，回程方向开行263列，同比增加63.24%。
合肥世界陆港继续助力多式联运建造，坚持与宁波港、上海港的紧密联系，到5月底，2023年铁海联运已发运30442TEU。来自京东方、美菱、江淮轿车等企业的高品质的产品经过“海上丝绸之路”前往德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等国家与区域。
为完成更大规模的安排协同和网络协同，构建现代物流系统，5月31日，合肥世界陆港与连云港港签定战略协作协议，就“合肥—连云港”海铁联运事务进行协作。未来，两边将发挥本身优势，拓展多式联运大通道，助力合肥与连云港两地现代归纳交通运输系统建造，促进物流降本增效，为长三角一体化高水平开展贡献力量，更好地服务于“一带一路”建造。
1至5月，中欧班列（合肥）发运485列，同比增加24.04%，班列掩盖地图进一步延伸，新增25个新站点。
