11月11日中午一点钟左右，在龙华观澜的华朗嘉工业园的生活区内，一个两岁半的女童独自在院里玩耍。就在孩子蹲在路中间的时候，一辆面包车正打算左转，撞上了蹲在路中间的女童。车辆停下后，司机和就在旁边的孩子家人立刻把孩子送到了医院，确认孩子不幸身亡。
这起事故到底是怎么发生的呢?面包车在转弯时因为A柱盲区的遮挡没看到儿童，从而造成事故的发生。所以，在日常生活中，绝对不可以小看这些汽车盲区，那么，驾车时可能有哪些盲区?要如何避免盲区?戳图，为安全，学习!
市道路情况更复杂，高大的灌木丛、左转待行区的大车，路边停放的汽车等都可能会造成类似的盲区。包括一些隔离带，在转弯的时候尤其要注意，减速慢行鸣笛示警，一切车祸的发生来源于车速快!车速慢了，遇见紧急状况也刹的住。
不知道大家怕不怕，小编路上看到大车真的是绕着走，大车太可怕了。撞你又撞不过，刹它又刹不住，走在它前边害怕被追尾，走在它后边什么都看不到，走在它侧边只害怕司机遇到紧急状况方向打的猛了侧翻了...到最后吃亏的都是自己，所以大家千万要小心大车，下图一个交通事故，主要是因为大车对后车司机的视线起到了一定的遮挡作用，导致事故发生。
在地下车库上坡，或者比较陡的桥上爬坡快到坡顶的时候，驾驶员视线被坡道抬升，根本没办法看清坡顶之后的情况。所以驾驶接近坡顶之后，一定要松油门并注意仔细观察。如果不观察就直接加速上坡，最终非常容易造成事故的发生。
这属于特殊盲区的一种了，车辆在进出隧道的时候，由于隧道内外不同明暗度的对比，使眼睛无法适应，因此导致车祸的发生。
其实不单单是进入隧道，也不单单是在高速公里上才必须要格外注意。在城区，光照强烈的白天，桥洞等阴影也照样能够造成驾驶员视觉上的障碍，导致车祸发生。
想象一下，在高速路况良好时80码跟着前车，此时前车突然(注意，是突然)朝一侧变道。此时后车驾驶员如果不变道，等同于在自己什么都没有做的情况下，高速驶入了一个盲区。后果，往往是不堪设想的。
前车变道得越是急，前方的路况越是复杂和凶险。此时驾驶员如果精力不集中，非常容易导致事故。但是“让速不让道”，此时贸然变道也很危险，只能第一时间带一脚刹车，先综合判断前后路况，再决定是不是要变道了。
行车，转弯的时候，多调整姿势，左右移动头部，清晰观察多角度视野，避免盲区遮蔽了危险情况，造成车祸。
有些女司机个子比较低却不垫高座位保持标准视野，或者一些男司机喜欢把座椅调的很低图开起来舒服，这些都不良的坏习惯，上图的司机肯定是开车前没有观察，座椅又不是标准的坐姿，最后导致车祸的发生。
比如左转弯的时候，不要只目视前方就万事大吉了。还要左右移动，从不同角度观察侧面，以防A柱遮挡视线，观察侧车窗以及左外后视镜和内后视镜，一定要综合对比，才能做到安全行车，如下图大车，如果能在转弯之前通过综合对比，发现行人，也就不会发生交通惨剧了。
哪怕是宝马330iM这种的高操控性能车，百米刹停距离也要39.5米，什么概念?也就是时速100KM/H的情况下，从踩刹车到车辆静止，需要39.5米车辆才能停下，而事故的发生，往往就在那几秒钟之内。
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