[导读]工程渣土量多，长期堆积占地，还易对环境可以形成损害，跟着宜兴这几年一批批要点项目相继开工，发生的城市渣土也有逐年增多趋势。渣土设置
宜兴市招投标办理办公室、交通运送局选用审计主张，在交通工程项目施工图及投标文件中添加条款，对路基清表土、淤泥土的使用、运送及搁置做出清晰约好，“变废为宝”促进资源综合使用。
近年来，宜兴市审计局在交通工程结算审计过程中发现路基清表土、淤泥土外运及搁置费用占工程建造价格份额比较高，且上述抛弃土方的处置及运送环节未能做到有用监管，对路途运送安全、环境保护形成了必定影响。审计人员经过查阅公路路基施工相关标准，发现尽管清表土、淤泥土不能用于路基主体的填筑，但能满意美化栽培等非路途主体工程的回填要求。审计主张建造主管部分在规划及招投标阶段加强完善规则，标准弃方处置，进步资源综合使用。
宜兴市招投标办理办公室、交通运送局分外的注重审计主张，在后续的交通工程规划图纸及投标文件中添加相应条款，要求路途美化工程回填土有必要使用工程现场清表土等弃土，不行选用外借土方，对使用后仍有剩下的弃方选用GPS、拍照印象材料等技能办法，保证运送及处置契合城乡建造部分、环保部分的相关规则。
经测算，使用弃方回填一个要点交通工程建造项目就能节省土资源近10万立方米，节省工程建造价格300余万元。
