盖世轿车讯 据外国媒体报道，现代轿车（Hyundai Motor）与起亚轿车（Kia Motors）成功研制了一项新式制动技能，可让驾驭员经过你自己的偏好调整制动踏板的制动功率。两家轿车制造商表明其“Flex Brake”技能是全球首款此类技能，可提高驾驭的敏感性和安全性，而且缩短制动间隔。
两家公司于2012年开端研制下一代制动技能，并于2016年完结研制，且于本年年初完结了该新技能商业化运用的配套作业。
Flex Brake技能供给三种形式 – 温文型、舒适性以及运动型。每一种形式都有不同的制动功率和制动间隔。舒适形式的踏板制动功率与传统的制动功率相同，温文形式相对来说愈加舒适、更易操作；而运动形式反应速度更快、运动感强。
当驾驭员挑选的制动形式与驾驭形式相一起，驾驭感也会促进加强。例如，假如驾驭员运用运动制动形式的一起，还在选用运动驾驭形式，运动驾驭形式的快速发动与运动制动形式的快速微弱制动相匹配，就能大大的提高高速驾驭时的安全性。
此外，Flex Brake技能可经过削减施加到制动踏板上的力至发生所需制动力的时刻，让驾驭员更快将车停下，可以缩短制动间隔，充沛的使用100%的制动力，并有望经过下降因制动踏板操作缺乏而引发的事端危险。
现在，现代和起亚正考虑将该Flex Brake技能运用于未来的捷恩斯（Genesis）高性能车型上，首款运用车型估计会是捷恩斯的首款SUV GV80，该车将于本年下半年推出。此外，现代轿车集团还在研制第二代Flex Brake技能。
